Resenärsomdömen
Betyg totalt
5,3
Okej
Baserat på 5 omdömen
Gå ombord
5,6
Comfort
6,0
Besättning
7,2
Underhållning
2,8
Mat
4,4
Hitta billiga flyg med NAM Air
Tur & retur
Ekonomi
Information: NAM Air
| IATA-kod | IN |
|---|---|
| Rutter | 171 |
| Mest populära rutten | Kupang El Tari till Denpasar Bali Ngurah Rai |
| Anslutna flygplatser | 47 |
| Mest populära flygplatsen | Jakarta Soekarno Hatta Intl |
Senaste omdömen
Gästbetyg
0
1
0
1
0
-
4,0
Doable
Plus: Simple entry and exit
Minus: Safety concerns. Plane skidded twice on landing for unclear reasons and stopped at the end of the runway without space to take off if there were landing problems.
omdöme av
-
6,6
Everything would be perfect should they....
Plus: Did not have delay
omdöme av
-
4,0
Kan Användas
Plus: Enkel in- och urstigning
Minus: Säkerhetsproblem. Planet släpade två gånger på landning av oklara skäl och stannade i slutet av banan utan utrymme att ta av om det fanns landningsproblem.
omdöme av
-
6,6
Allt skulle vara perfekt bör de ....
Plus: Inte hade försening
omdöme av
Flightstatus
NAM Air ruttkarta
De mest populära flygplatserna för NAM Air-flyg
- Jakarta Soekarno Hatta Intl flygplats (CGK)
- Pontianak Supadio flygplats (PNK)
- Denpasar Bali Ngurah Rai flygplats (DPS)
- Yogyakarta Adisucipto Intl Airport flygplats (JOG)
- Pangkalpinang flygplats (PGK)
- Semarang Achmad Yani flygplats (SRG)
- Surakarta City Adi Sumarmo flygplats (SOC)
- Pangkalanbuun flygplats (PKN)
- Palembang Mahmud Badaruddin Ii flygplats (PLM)
- Surabaja Juanda flygplats (SUB)
- Bandar Lampung Radin Inten II flygplats (TKG)
- Kupang El Tari flygplats (KOE)
- Tanjung Pandan Bulutumbang flygplats (TJQ)
- Bima Sultan M. Salahuddin flygplats (BMU)
- Tambolaka flygplats (TMC)
NAM Air kontaktinformation
- IN IATA-kod
- 021-292 79 777 Ring
- flynamair.com Besök
Flygstatus, avbokning och info om förseningar tillhandahålls av Flightstats.com. Flightstats information kan innehålla fel och inte alltid vara korrekt. Bekräfta alltid att informationen du får här stämmer direkt med ditt flygbolag.